Kollektivkörfält slutar

Grunder. för att köra inom körfält.

Genom att hålla goda marginaler till framförvarande fordon blir intekörningen ryckig, ni sparar bränsle och släpper ut mindre avgaser, risken på grund av olyckor minskar och ni får mer tid för att hålla koll på allt annat inom trafiken.

Antalet körfält bestäms av vägens bredd alternativt vägmarkeringar om två bilar får plats på bredden tillsammans med goda marginaler så räknas det som två körfält

Normalt skall du placera dig inom mitten från ett körfält. Men ifall du kör på landsväg och detta är ljust ute placerar du dig en aning åt höger för för att skapa ett säkerhetsmarginal mot mötande fordon. Om detta är mörkt ute placerar du dig lite närmre mitten från vägen till att producera en säkerhetsmarginal om detta hoppar ut djur vid vägen.

Den somgör ett körfältsbyte är den som äger störst ansvar för för att det sker säkert. detta är förbjudet att utföra ett körfältsbyte om detta inte kunna ske utan fara.

Du existerar även skyldig att underlätta för andra när dem skall utföra ett körfältsbyte.

I normala fall skall du alltid köra om på vänster sida.

Men ni får köra om på höger sida om vägen är begränsad till max 70km/t samt har minimalt 2 markerade körfält. O

  • kollektivkörfält slutar

    • Placering och körfältsval

    Rätt körfält och placering

    Genom att välja rätt körfält och placera bilen på korrekt plats vid rätt tillfälle ökar du framkomligheten, trafiksäkerheten och gör det dessutom lättare för dina medtrafikanter att planera sin körning.

    Det är också viktigt att du alltid placerar bilen med god säkerhetsmarginal i sidled till fotgängare, cyklister och parkerade bilar - avståndet till dem bör alltid vara minst en bildörrs bredd.

    Passera alltid cyklister, fotgängare och parkerade bilar med god säkerhetsmarginal i sidled

    Vid sväng och i korsningar

    Innan en högersväng ska du placera bilen nära högerkanten. Även efter svängen ska du placera bilen nära högerkanten.

    Innan en vänstersväng ska du placera bilen så nära vänsterkanten av ditt körfält som möjligt. På detta sätt både ser och syns du bättre, dessutom underlättar placeringen för fordon som vill passera dig på höger sida. Efter svängen ska du placera bilen nära högerkanten.

    Innan en vänstersväng på en enkelriktad gata ska du placera bilen så nära vänsterkanten som möjligt. Efter svängen ska du placera bilen nära högerkanten.

    Vid vänstersväng i korsningar har du väjningsplikt mot

    Kollektivkörfält

    Ett kollektivkörfält, även kallat bussfil, är en speciell typ av körfält på vägen som är reserverat för vissa fordon, främst bussar som kör enligt tidtabell. Tanken med kollektivkörfält är att göra det enklare och snabbare för bussar att ta sig fram, speciellt under rusningstrafik när det ofta är mycket trafik på vägarna.

    Vilka får köra i kollektivkörfältet?

    • Bussar i linjetrafik: De vanliga stadsbussarna som följer en tidtabell och kör en bestämd rutt.
    • Cyklar: Det är tillåtet för cyklister att använda kollektivkörfältet.
    • Moped klass II: Mopeder som inte går snabbare än 25 km/h får köra i kollektivkörfältet.

    Tilläggstavlor och undantag:

    Ibland kan andra fordon också få köra i kollektivkörfältet. Detta anges då på en tilläggstavla under vägskylten som markerar kollektivkörfältet. Till exempel kan det vara tillåtet för taxibilar eller elbilar att köra i kollektivkörfältet under vissa tider på dygnet.

    När får man inte köra i kollektivkörfältet?

    Kollektivkörfältet är oftast reserverat för bussar under morgon- och eftermiddagstimmar, när det är som mest trafik. Under dessa tider är det förbjudet för andra fordon att använda körfältet. Utanför dessa